PONT DE RECOUVRANCE
La filiale nantaise du Groupe FAYAT s'est en effet vue confier le remplacement du tablier, des mécanismes de levage et du contrôle-commande associé de l'un des plus longs et des plus hauts ponts levants d'Europe.
La nouvelle travée a ainsi été assemblée en Belgique sur une aire dotée d'un bord à quai pour faciliter son embarquement sur barge puis son transport jusqu'à Brest. D'une portée de 87,5 mètres, elle pèse 625 tonnes et présente désormais des trottoirs en encorbellement pour les piétons.
Les mécanismes de levage ont nécessité quant à eux 8 mois d'études et autant de fabrication au sein des bureaux et des ateliers de l'entreprise.
La réhabilitation du pont de Recouvrance s'inscrit dans le cadre d'un nouveau programme de circulation qui sera ouvert aux piétons, aux voitures, cyclistes et au tramway en juin 2012.
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